Кина остро го критикуваше планот на Европската Унија насочен кон зајакнување на индустријата во рамките на блокот, предупредувајќи на можна ескалација на трговските тензии. Пекинг денес се закани со контрамерки доколку ЕУ усвои нови правила познати како „Произведено во Европа“, кои се насочени кон стратешките сектори кои се соочуваат со силна кинеска конкуренција.
Што предвидува европскиот план?
Европската Унија во март ги претстави новите правила за компаниите кои конкурираат за јавни средства во стратешките сектори, вклучувајќи ја автомобилската индустрија, зелените технологии и производството на челик. Предлогот бара од компаниите да ги исполнат минималните прагови за делови произведени во ЕУ.
Овој предлог, чие усвојување се одложуваше со месеци поради внатрешни дебати, е клучен дел од напорите на ЕУ за враќање на својата конкурентност, запирање на индустрискиот пад и спречување на губењето на стотици илјади работни места.
Предлогот на ЕУ, официјално наречен „Закон за индустриско забрзување“, имплицитно ги таргетира кинеските производители на батерии и електрични возила. Од странските компании ќе се бара да соработуваат со европски компании и да пренесуваат технолошко знаење при воспоставување операции.
Кинеска реакција
Кинеското Министерство за трговија соопшти дека ги доставило своите коментари до Европската комисија во петокот, изразувајќи ја „сериозната загриженост“ на Кина во врска со законот, кој го смета за „системска дискриминација“.
„Доколку ЕУ продолжи да донесува закони што им штетат на интересите на кинеските компании, Кина нема да има друг избор освен да преземе контрамерки за решително да ги заштити легитимните права и интереси на своите претпријатија“, предупреди Министерството за трговија во соопштението.
Од друга страна, европските компании во многу од секторите опфатени со предлогот долго време се жалат дека се соочуваат со нелојална конкуренција од силно субвенционирани кинески конкуренти. Кинеската стопанска комора во ЕУ овој месец изјави дека планот означува потег кон протекционизам што би можел да ѝ наштети на трговската соработка меѓу Европската Унија и Кина.
