Утрински Весник
Македонија

ССКМ со поддршка за „Макам-транс“ и македонскиот транспортен сектор

Kamioni.webp.webp

Сојуз на стопански комори на Македонија соопшти дека застанува зад иницијативите на Макам-транс и на домашниот транспортен сектор, со цел изнаоѓање соодветно решение за регулирање на престојот на превозниците во Шенген-зона.

– ССКМ, во која членуваат голем број мали и средни компании, директно поврзани со синџирот на транспорт и стоки, кој се одвива во земјата и надвор од неа, сериозно е загрижен за можните нарушувања што ќе доведат до неконкурентна положба на македонскиот бизнис-сектор – соопшти ССКМ.

Комората предупредува дека евентуалното продлабочување и одолговлекување на проблемите во транспортниот сектор, особено во камионскиот превоз, може сериозно да се одрази врз економијата. Со оглед дека дури 96 проценти од македонските компании и странските инвестиции зависат од овој сегмент, постои ризик од дополнителни фискални импликации и слабеење на нивната конкурентност на европскиот пазар на среден и долг рок.

Стопанската комора на Северна Македонија најави дека бизнис-секторот ќе ја продолжи битката за транспортните компании за трајно решение за престојот на превозниците во шенген-зоната. 

 – Ако некој го ограничува движењето на луѓето и стоките, тогаш го прави најголемото злосторство што може да постои, да те затвори самиот во себе, каде што не можеш да просперираш и да видиш, да се споредеш со другите – изјави вчера претседателот Бранко Азески истакнувајќи дека треба да се отворат сите порти и оти редиците камиони на граничните премини ги има само на Балканот, и тоа во должина по три-четири километри.

Од Асоцијацијата „Макам-транс“ велат дека активно учествуваат во процесот на изнаоѓање решение за проблемите со кои се соочуваат превозниците при престојот во шенген-зоната во преодниот период до целосно спроведување на новата стратегија за визна либерализација на Европската Унија. Посочуваат дека веќе има позитивни одговори од некои од институциите и коморите по чекорите што ги презедоа за поголемо лобирање за наоѓање решение и апелираат на што поголем заеднички ангажман од сите во оваа насока. 

Целта е да се обезбеди непречено вршење на дејноста превоз во патниот сообраќај, со целосно почитување на меѓународните и европските правни стандарди и без дискриминација на професионалните возачи од нашата држава. 

Според Министерството за транспорт, дијалогот со Европската комисија е активен и сите можности се разгледуваат од страна на техничка работна група составена од сите ресорни министерства и претставници на Европската комисија. – Во следниот период разговорите продолжуваат со засилена динамика со цел наоѓање трајно решение, кое е прифатливо за сите страни. Како Министерство, апелираме да не се потпаѓа на шпекулации и секаков вид непроверени информации, кои може да му наштетат на дијалогот, особено не на шпекулации од соседните држави. Секоја држава одлучува за себе. Македонија продолжува со дијалог за трајно решение – соопшти Министерството за транспорт.

По состанокот од минатата недела (11 февруари) на работната група на претставниците од шесте држави од Западен Балкан со тие од шенген-зоната, нов состанок според најавите треба да се одржи на 23 февруари. 

Можете да прочитате

ССМ ќе чека до крајот на февруари договор за зголемување на платите

Владата ги усвои измените на Законот за градење и Законот за градежно земјиште

Скопјанец шест дена докажувал дека не направил прекршок: Грешка во „Безбеден град“